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7月11日，上游新闻从奔驰汽车获悉，2023年上半年，奔驰与经销商合作伙伴，共同向国内消费者累计交付超过37.72万辆新车，年度同比增长6%，在多个核心业务板块实现高质量增长。

据介绍，其中奔驰高端豪华产品矩阵持续收获强劲增长，迈巴赫品牌、G级越野车、AMG品牌均实现双位数年度增长，再次确立了奔驰在高端豪华细分市场的绝对领先优势。奔驰新能源产品矩阵交付量稳健攀升，纯电EQ车型持续稳健增长；而奔驰插电式混合动力车型以绝对领先优势持续领跑豪华汽车市场。在核心豪华产品矩阵，长轴距C级轿车和E级车均实现双位数增长；而全新长轴距GLC SUV凭借强劲的产品实力，一经上市即获得客户认可，交付量持续攀升。此外，在A级车、GLB SUV、EQB纯电SUV等车型的领涨下，新生代豪华产品矩阵表现抢眼，年度同比增长超36%。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生表示：“下半年，我们将紧密围绕客户需求，推出包括全新E级车在内的5款全新车型；并进一步升级客户体验生态，面向用户及奔驰粉丝的数字化触点——梅赛德斯-奔驰应用程序将于近期升级上线。”

据了解，基于中国新能源汽车市场的蓬勃活力及中国客户对豪华燃油车的稳定需求，梅赛德斯-奔驰持续以“油电双行”的产品矩阵不断丰富客户选择。

继上半年投放市场的全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新长轴距GLC SUV等多款重磅车型，梅赛德斯-奔驰在下半年将投放包括全新E级车在内的5款全新车型。其中，全新E级车的智能座舱将搭载第三代MBUX智能人机交互系统，不仅配备了多项中国专属功能，更融合梅赛德斯-奔驰自研软件架构MB.OS的前身设计，以全方位的智能进阶升级全新数字豪华体验。

此外，梅赛德斯-奔驰以持续的研发投入，积极布局豪华电动未来：继一次充电最高可行驶1202公里的能效标杆VISION EQXX概念车后，近期梅赛德斯-奔驰发布了全新高性能概念跑车Vision One-Eleven概念车。它以经典的梅赛德斯-奔驰C111实验车为灵感，融合复古与现代，科技与豪华，揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统；而其搭载的梅赛德斯-奔驰旗下100%控股子公司——YASA开发的轴向磁通电机，结合先进高性能电池，将动力与能效双双推上崭新高峰。

上游新闻 郑伟

编辑：何保

责编：吴键

审核：徐静

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